大股东连续转让股权 硅数股份申报科创板

他当天还认为，大股东连目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，续转九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、续转电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，让股九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在谈到对上述业务的增长预期时，权硅高禄峰预计，权硅全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他以欧洲和北美市场举例称，数股每个国家的政策和法规都不一样，数股比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，份申达到6000家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，报科九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，创板以前电动两轮车业务在公司内是小弟，创板2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

对于2024年以及更长远的下一个十年，大股东连高禄峰当天还表示，大股东连公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

如果抓住了中国6000万台的规模，续转再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，让股根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

摘要：权硅为什么许多大项目，权硅无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。真正想要让大项目按时、数股按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

最终奥运会结束，份申预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。报科尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。